記者從近日召開(kāi)的相關(guān)新聞發(fā)布會(huì)上了解到,我區(qū)將通過(guò)公共自行車(chē)智能化改造以及逐年優(yōu)化,持續(xù)完善新型公共自行車(chē)站點(diǎn)布局,構(gòu)建通達(dá)的兩輪低碳出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò),助力黃城慢行交通系統(tǒng)更加完善,提高市民的滿意度和幸福感。
去年9月,我區(qū)公共自行車(chē)系統(tǒng)啟動(dòng)智能化升級(jí)改造,從升級(jí)管理平臺(tái)、建設(shè)虛擬電子樁站點(diǎn)和投放新型公共自行車(chē)三方面進(jìn)行升級(jí)改造。截至去年12月初,我區(qū)共完成了新建及改建站點(diǎn)117個(gè),完成1200輛新車(chē)投放工作,二環(huán)內(nèi)新老站點(diǎn)的銜接建設(shè)完成了71%,站點(diǎn)借還量達(dá)20多萬(wàn)次,掃碼注冊(cè)用戶約8500人;計(jì)劃到2026年底前,新增完成周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)90個(gè)老站點(diǎn)的升級(jí)改造,基本實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施均衡發(fā)展。
據(jù)了解,2011年6月,我區(qū)啟動(dòng)公共自行車(chē)系統(tǒng)建設(shè),現(xiàn)有桶樁公共自行車(chē)站點(diǎn)304個(gè),公共自行車(chē)10400輛,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)約200平方公里,覆蓋黃巖的8個(gè)街道6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),借還總量破億,極大地緩解了城區(qū)交通擁堵現(xiàn)象,解決居民出行“最后一公里”。