6月7日，記者走進(jìn)西江公園看到新設(shè)立的五塊大型浮雕墻，生動(dòng)展現(xiàn)著老黃巖的民俗風(fēng)貌和人文精神，成為了西江公園一處新的熱門觀賞景點(diǎn)。

　　“這些浮雕墻正面分‘壯詠雄杰’‘人文薈萃’‘詩(shī)情江南’‘科技巨子’‘魅力黃巖’ 5個(gè)篇章，展示黃巖歷史名人和優(yōu)秀文化，背面展示社會(huì)主義核心價(jià)值觀，突出文明引領(lǐng)作用。”區(qū)同創(chuàng)辦副主任池紅芳介紹，這組雕塑作品是我區(qū)永久性景觀式公益廣告亮化工程的內(nèi)容。與以往千篇一律的文明宣傳作品不同，這些雕塑都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，充分考慮了美學(xué)元素，已成為城區(qū)的一道靚麗風(fēng)景。

　　永久性景觀式公益廣告亮化工程項(xiàng)目是我區(qū)十五大文明城市創(chuàng)建攻堅(jiān)項(xiàng)目之一。另外，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道和職能部門正積極推進(jìn)“全域景區(qū)化”項(xiàng)目建設(shè)，在全區(qū)上報(bào)的40個(gè)必須在本月底完成的項(xiàng)目中，目前已基本完成或全部完成的項(xiàng)目比例占到了60%。

　　省道沿線：“明珠”散落在村口

　　江口街道前洋王村位于我區(qū)與椒江區(qū)的交界處。如今，當(dāng)?shù)卣�在�?duì)82省道沿線的房屋進(jìn)行統(tǒng)一的立面改造，以扮靚我區(qū)的“東大門”。

　　事實(shí)上，針對(duì)82省道沿線18個(gè)村村口道口的改造工程早在今年2月初便已開始，這也是我區(qū)打造“全域景區(qū)化”名片的一項(xiàng)亮點(diǎn)工程。目前，該項(xiàng)工程已經(jīng)完工，全長(zhǎng)約8公里，總投資約400萬(wàn)元，改造面積1.8萬(wàn)平方米。

　　區(qū)住建局副局長(zhǎng)鄭暉說(shuō)，在改造82省道沿線村莊的過(guò)程中，我區(qū)按照“花更少的錢，出最大的效果”的原則，最大限度保留沿線原有的生態(tài)林，深度挖掘改造村的歷史文化特色，因地制宜設(shè)計(jì)布景，取得了不錯(cuò)的效果。

　　沿著82省道一路過(guò)去，一個(gè)個(gè)村口道口猶如一顆顆明珠，散落在道路沿線：山下郎村石窟入口以石文化為主題，打造與景區(qū)相呼應(yīng)的景觀；白石王村以東魁楊梅為主題，結(jié)合原有雕塑，適當(dāng)增加空間布局；其他村口以植物造景為主。各村利用有限的綠地空間，采用硬質(zhì)景觀與綠化相結(jié)合的手法，或鋪建休閑廣場(chǎng)、綠地進(jìn)行地形處理，或錯(cuò)落有致種植黃楊、紅楓、杜鵑等植物，或結(jié)合風(fēng)景墻造景，由高到低，由近及遠(yuǎn)構(gòu)成了豐富的景觀。

　　在江口街道草坦路村，村民陶衛(wèi)國(guó)談到村里環(huán)境的變化，臉上洋溢著幸福的笑容。“我家就住在村口，晚上吃完飯會(huì)到廣場(chǎng)上散散步，這里的環(huán)境比起城關(guān)都要好，晚上燈光打起來(lái)更加漂亮，就和景區(qū)一個(gè)樣。”

　　高鐵入口：沿途景色美不勝收

　　從高鐵臺(tái)州站出發(fā)，沿路的綠化景觀高端大氣：高鐵入城口改造工程長(zhǎng)約1.5公里，涉及用地面積約2.5萬(wàn)平方米，主要采用障景法，植物配鄉(xiāng)土樹木為主，以大樹立骨架，以常綠樹為基調(diào)，配合欏木石楠造型、桂花、紅楓、垂絲海棠等觀賞樹種，采用了復(fù)合層次式，即上層為喬木、中層為灌木、下層為地被，局部則點(diǎn)綴植物球形和模紋圖案，營(yíng)造出不同的植物意境。整個(gè)環(huán)境疏密有致，自然與規(guī)則相結(jié)合，充分展示了植物空間的多變與魅力。

　　記者注意到，沿線的景觀石玲瓏剔透、千姿百態(tài)，呈重巒疊嶂之姿。鄭暉介紹，這些石頭便是太湖石，是由石灰?guī)r遭到長(zhǎng)時(shí)間侵蝕后慢慢形成的，最能體現(xiàn)“皺、漏、瘦、透”之美，加之太湖石沒(méi)有一塊是一樣的，特別適宜用來(lái)布置公園、草坪、校園、庭院等，所以高鐵入城口改造工程所用景觀石均采用了太湖石。

　　“我們還委托同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院城市規(guī)劃系主任楊貴慶教授，在動(dòng)車站站前打造一個(gè)省內(nèi)一流的‘綠動(dòng)黃巖’項(xiàng)目。項(xiàng)目需要的每一塊磚頭都需要定制，施工難度很大，目前項(xiàng)目的方案已經(jīng)基本完成。”鄭暉說(shuō)。

　　背街小巷：留有記憶換取鄉(xiāng)愁

　　去年下半年開始，我區(qū)啟動(dòng)了對(duì)肇澤池巷、斗雞巷、學(xué)前巷、硯池巷、教善巷、花園巷等6條背街小巷的立面改造。改造內(nèi)容主要包括：對(duì)街巷的外墻進(jìn)行重新粉刷，墻面上布置街巷歷史文化背景、文人詩(shī)賦等，在門頭、戶門或建筑入口處設(shè)置標(biāo)志性門牌等。

　　在斗雞巷，記者看到這條全長(zhǎng)約百米的小巷子已經(jīng)不是原先的模樣。巷子地面鋪裝采用了青石與青磚，坐凳采用的是本地石材與實(shí)木。在巷子北側(cè)的一處小綠地，枝條舒展的喬木為居民提供天然的納涼場(chǎng)地。漫步在巷中，時(shí)間仿佛停滯，令人心曠神怡。

　　“黃巖城區(qū)的巷子歷史底蘊(yùn)深厚，雖年久失修，但是如果改造得好，可能就是另外的一幅畫面。”鄭暉對(duì)老城區(qū)的小巷子情有獨(dú)鐘，在他看來(lái)，巷子里的老房子都是寶貝，文明城市創(chuàng)建，背街小巷應(yīng)該是加分的項(xiàng)目。改造背街小巷，能夠大大提升我區(qū)的城市品位。

　　“改造背街小巷，我們很注重細(xì)節(jié)的處理和打造，在改造過(guò)程中，我們強(qiáng)調(diào)的是‘留有記憶、換取鄉(xiāng)愁’，堅(jiān)持的是‘經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、不搞大拆大建’的原則，將美麗街巷與宜居黃巖相結(jié)合、與城區(qū)慢行系統(tǒng)相結(jié)合，努力實(shí)現(xiàn)‘延續(xù)歷史風(fēng)貌、提升居住環(huán)境、減緩交通壓力’的目標(biāo)。”鄭暉說(shuō)。