上期，本報(bào)互動(dòng)社區(qū)報(bào)道了《行人過(guò)馬路陷尷尬》，行人在過(guò)馬路時(shí)常遇到這種狀況：走到一半變燈了，疾馳而過(guò)的車輛讓他們心驚膽戰(zhàn)。不少行人都有一肚子苦水，他們認(rèn)為“路口太寬”、“時(shí)間太短”、“通道太遠(yuǎn)”，有時(shí)是不得已而“被闖燈”。誠(chéng)然，隨著城市化建設(shè)的加快，很多城區(qū)的主干道又修得太寬，要想讓行人一次通過(guò)，就必須為人行信號(hào)燈留出足夠長(zhǎng)的時(shí)間。可這樣一來(lái)，雙方向的機(jī)動(dòng)車根本提不起速度來(lái)。于是，相關(guān)部門(mén)就想出辦法，在馬路中間設(shè)置一個(gè)“交通安全島，將原本一個(gè)整體的信號(hào)燈“拆”成兩部分，由一個(gè)信號(hào)燈同時(shí)雙方向協(xié)調(diào)改為兩個(gè)單方向協(xié)調(diào)。這樣行人一次過(guò)街就變成了兩次過(guò)街。

“交通安全島”，你了解多少？

　　日前，在世紀(jì)大道治堵改造工程的進(jìn)行中，不少細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn)，在世紀(jì)大道與二環(huán)西路交叉路口（樂(lè)購(gòu)超市前面）的四個(gè)角上，分別出現(xiàn)了四個(gè)三角形區(qū)域。近日，記者從建設(shè)單位區(qū)市政管理處了解到，這些剛剛修建的三角形的區(qū)域是“交通安全島”，它們將大大地降低過(guò)往行人與車輛的沖突，提升路口的通行效率。

　　什么是“交通安全島”？“交通安全島”能夠給行人和司機(jī)帶來(lái)什么交通便利？區(qū)市政管理處的綜合科科長(zhǎng)陳金富告訴記者，“交通安全島”指的是設(shè)置在往返車行道之間，供行人橫穿道路臨時(shí)停留的交通島。“交通安全島”與斑馬線長(zhǎng)度相當(dāng)，兩端還各豎有花崗巖石墩，防止機(jī)動(dòng)車躥上“島”撞上行人。“交通安全島”大大增加了行人過(guò)馬路的安全性，尤其保護(hù)了老人、小孩和殘疾人的生命安全。

　　“以世紀(jì)大道和二環(huán)西路交叉路口為例，在沒(méi)有交通安全島之前，行人過(guò)馬路，起點(diǎn)是人行道，中途需要穿過(guò)2條非機(jī)動(dòng)車道、7條機(jī)動(dòng)車道，這些過(guò)程必須在綠燈亮?xí)r一氣呵成，同時(shí)，還要注意避讓右轉(zhuǎn)彎車輛，不但時(shí)間緊迫，還容易與機(jī)動(dòng)車發(fā)生沖突。”陳金富介紹說(shuō)，建立了“交通安全島”之后，行人在通過(guò)道路時(shí)，就可以有兩至三次的駐足休息時(shí)間，行人可以先從人行道通過(guò)右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車道來(lái)到“交通安全島”上，當(dāng)綠燈亮起時(shí)，就可以通過(guò)快車道走到路的另一邊的“交通安全島”上，然后再通過(guò)右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車道，走到對(duì)面的人行道上。若一下子來(lái)不及全程通過(guò)，還可以停留在中心隔離帶的“島”上片刻，待綠燈再次亮起后二次通過(guò)。

　　“行人從人行道走上四周的‘交通安全島’的過(guò)程是不受紅綠燈限制的，只需注意避讓右轉(zhuǎn)彎車輛。”陳金富表示，修建了“交通安全島”后，真正需要趕在綠燈變紅燈前通過(guò)的只有機(jī)動(dòng)車道，這樣就能大大降低行人過(guò)馬路的緊迫感，而且人行過(guò)道上也都增設(shè)了人行信號(hào)燈。

“交通安全島” ，怎樣安全過(guò)？

　　9月3日下午，記者在世紀(jì)大道與二環(huán)西路交叉路口（樂(lè)購(gòu)超市前面）看到，路口的四個(gè)角都設(shè)立了三角形“交通安全島”，這些用紅色人行道磚鋪設(shè)而成的“交通安全島”格外地引人注目。“島”的外圍緊挨直行機(jī)動(dòng)車通道，外側(cè)是右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車道，在右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車道外側(cè)還有一條非機(jī)動(dòng)車道和人行道。因?yàn)樗�的存在，斑馬線被隔成了四段，行人通行可以實(shí)現(xiàn)兩次安全過(guò)街了。

　　在現(xiàn)場(chǎng)，記者留意到四個(gè)“安全島”和機(jī)非隔離護(hù)欄將行人和機(jī)動(dòng)車徹底分離。行人在橫過(guò)道路時(shí)，首先要經(jīng)過(guò)慢車道和右轉(zhuǎn)彎車道，然后進(jìn)入“安全島”，再按照人行橫道信號(hào)燈的指示等待或前行。

　　“‘安全島’，其實(shí)就是行人過(guò)街的緩沖地帶，目的是為了解決行人、非機(jī)動(dòng)車的二次通行問(wèn)題，使機(jī)動(dòng)車和行人、非機(jī)動(dòng)車沒(méi)有沖突點(diǎn)。”在該路口執(zhí)勤的交警告訴記者，現(xiàn)在他們最大的憂慮是不少市民還不理解這一種新型的通行方式。“目前，東西和南北向設(shè)置的人行道綠燈通行時(shí)長(zhǎng)在35秒左右，像我們正常的成年人可能可以實(shí)現(xiàn)一次通行。那么還有一些老人、小朋友，可能一次性是過(guò)不去的。所以為了安全起見(jiàn)，設(shè)置了‘安全島’以便二次通行。”

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，即使多名交警和交通志愿者在不斷提醒，還是有些行人由于沒(méi)養(yǎng)成習(xí)慣。不是從“交通安全島”通行，而是直接從機(jī)動(dòng)車道上通過(guò)。交警告訴記者，這種新型的交通出行方式市民一開(kāi)始可能還不太習(xí)慣，目前只能以教育為主。一些交通指示標(biāo)志也在完善之中。

　　“最主要的是要看人行道上的信號(hào)燈，一定要按信號(hào)和標(biāo)識(shí)去通行，否則還是容易發(fā)生交通事故。”交警提醒市民，無(wú)論你是從哪個(gè)方向通過(guò)，只要你遵守“紅燈停、綠燈行”的交通法規(guī)，就不會(huì)出現(xiàn)行人和非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交叉的情況。現(xiàn)在路口改造后通行能力提高了，通行車速較快，行人和非機(jī)動(dòng)車過(guò)馬路時(shí)一定要遵守交通法規(guī)，注意安全，不能怕嫌麻煩而走捷徑圖一時(shí)方便，而不顧自身安危。

有了“交通安全島”，不愁過(guò)寬?cǎi)R路

　　“這個(gè)路口增設(shè)了‘安全島’后，比以前好多了，但很多人還是不適應(yīng)。你看，這個(gè)小伙子走到‘安全島’的前邊，一看紅燈了，汽車都過(guò)來(lái)，自己又跑回到中心隔離帶的‘安全島’上。”在該路口引導(dǎo)交通的老年人交通志愿服務(wù)隊(duì)的徐阿姨告訴記者，對(duì)于城區(qū)范圍內(nèi)首次使用的“安全島”，很多路過(guò)的市民都感到比較陌生。

　　在小伙子過(guò)完馬路后，交通志愿者徐阿姨上前對(duì)其進(jìn)行了勸導(dǎo)。“我剛過(guò)來(lái)那會(huì)兒還是綠燈的，我估摸著能過(guò)來(lái)，誰(shuí)知道車太多，這不，又退回去了。”小伙子解釋說(shuō)。

　　當(dāng)記者問(wèn)及知不知道這個(gè)“安全島”是為二次過(guò)馬路設(shè)置時(shí)，小伙子恍然大悟，馬上搶話說(shuō)：“挺好的，挺好的！這樣過(guò)這么寬的馬路就不愁了。要是沒(méi)中間的這塊地兒，站都沒(méi)地方站，估計(jì)我就要硬著頭皮過(guò)來(lái)了。不然，跑回對(duì)面估計(jì)也夠嗆，對(duì)吧？”

　　“以后可不許闖紅燈了。”徐阿姨補(bǔ)充道。

　　“不會(huì)了，不會(huì)了！現(xiàn)在有了‘安全島’，再闖紅燈就沒(méi)理由了。”小伙子信誓旦旦地說(shuō)。

　　對(duì)于這些新出現(xiàn)的事物，等候在“安全島”中的行人表示，步行或騎車仍是一種重要的交通方式，現(xiàn)在很多城市都在為改善道路交通進(jìn)行規(guī)劃，如加寬機(jī)動(dòng)車道，但卻很少考慮步行者的需求，因此步行者的易達(dá)性很差，步行者設(shè)施缺乏。如今有了“交通安全島”，還專門(mén)安置了堅(jiān)固的花崗巖防撞隔離設(shè)施，既給行人心理上提供安全感，也可防止機(jī)動(dòng)車從“島上”通行。而且，相比其他路段的一些圍欄式的“安全島”更人性化，這個(gè)路口的“安全島”區(qū)域面積大，容易識(shí)別，可以更醒目地提示司機(jī)。

　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，這個(gè)路口的交通信號(hào)燈除了有機(jī)動(dòng)車通行箭頭標(biāo)志外，還在“交通安全島”上設(shè)置了非機(jī)動(dòng)車和行人交通信號(hào)燈。市民陳先生告訴記者，他騎電動(dòng)車上下班，以前早晚高峰時(shí)不知道該怎么開(kāi)了，現(xiàn)在有了“交通安全島”和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈，一看就明白了。

　　據(jù)了解，在我區(qū)未來(lái)道路的設(shè)計(jì)中，有條件的路口或?qū)⒃鲈O(shè)“交通安全島”。目前我區(qū)已在世紀(jì)大道主干道的多處交叉路口設(shè)立了“交通安全島”，例如世紀(jì)大道與二環(huán)西路路口、世紀(jì)大道與勞動(dòng)北路路口、世紀(jì)大道與縉云路路口等，而正在進(jìn)行道路改造的世紀(jì)大道與環(huán)城東路路口也將設(shè)置“交通安全島”。